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过去一年来，“去杠杆”是我国宏观经济金融政策的核心指向，货币政策、金融监管、股市、楼市走势……无一不与这个词紧密相关。了解了杠杆率对于各项政策的重要意义，就不能不细读这篇专栏文章。所以，事情正在起变化？宏观经济新变数、企业新困局、政策的指针，都在变。

此次调整后，黎万强便转趋低调，在我的印象中，2018年除了为小米上市积极奔走，几乎没有再参与小米重大决策，2019年存在感就更低，仿佛置身于手机江湖之外。如今，他在时机成熟之际毅然转身未必是坏事，彼此互相成全，既对自己是种解脱，也对小米影响降到最低。

据中石化年报，联合石化过去6年稳定地为中石化贡献利润，盈利介乎13.3亿至61.7亿元人民币不等。花旗表示，若联合石化两名高管投资原油巨亏的消息属实，联合石化在2018财年将很大机会录得亏损，也揭示公司内部在原油及石化产品贸易上出现漏洞。花旗又假设原油相关投资亏损10亿美元（约78.3亿港元），将会拖低中石化全年纯利7%，现阶段维持中石化H股‘买入’评级，目标价9元。

中石化旗下、从事原油及石化产品贸易的联合石化两名高级管理层，疑因投资原油期权合约失利而被停职。中石化日前发公告指，现正评估情况，但未有披露投资亏损情况，市传亏损金额逾百亿港元。中金：风险管理未如理想中金公司估计，联合石化较早前同时部署原油期货长仓，以及看淡油价后市的原油认沽期权，大部分投资损失应该来自认沽期权合约。今次事件反映中石化的风险管理系统未如预期理想，投资巨亏一方面影响中石化的盈利能力，另一方面引起市场对全年派息水平的疑虑，故相信上述负面因素短期内会再拖低中石化股价。

吉利方面表示，鉴于2019年上半年总销量低于原定预期，再加上今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性，该集团管理层团队决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。与此同时，吉利汽车也对2019年的盈利做出预警。2019年上半年该公司净利润为66.7亿元，预计归属上市公司股东的净利润将减少40%。

责任编辑：鲍一凡央地联动打造5G产业新版图《经济参考报》记者日前从相关部门和地方获悉，随着全面商用临近，5G建设正在加速推进。截至目前，国内已有20余个省份成功打通5G电话；仅广东、上海、浙江等地公开的5G基站建设目标已超过50万个。近一段时间，地方5G规划竞相出台，珠三角、长三角、京津冀等多个区域更是抱团发展，蓄势培育万亿产业集群，相关企业也在加快抢滩布局产业链。