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孟灿文表示,基础设施建设进一步加强,交通运输业新建扩建里程大量增加,带动行业平均工资增长。2018年,城镇非私营单位的交通运输、仓储和邮政业年平均工资增长11.4%,增幅比上年提高2.5个百分点。其中,铁路运输业、道路运输业、水上运输业、管道运输业、装卸搬运和仓储业平均工资分别增长12.7%、10.7%、16.8%、20.9%和21.9%,增幅分别提高1.8、2.9、8.3、11.6和11.9个百分点。

传统行业企业效益大幅改善随着供给侧结构性改革深入推进,钢铁、煤炭等行业去产能深入推进,高耗能、高污染行业转型升级加快,企业效益大幅改善。2018年,在规模以上工业企业中,石油和天然气开采业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼和压延加工业、化学原料和化学制品制造业等行业利润比上年分别增长4.4倍、43%、37.8%和15.9%,这些行业的就业人员平均工资增长速度也较快。

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此前,曾有公开报道称,上海迪士尼园区内的各类设施,在建设成本等方面是远高于国内同类型项目,比如园区内的探险岛区域建设时,给雕刻工人开出的薪酬就高出市价一倍以上,而且,由于迪士尼对于项目建设质量有着严格的监督和审核验收体系,一旦不合格,不排除可能需要推到重来,因此,最终建设投入可能会高达最初合同额的数倍。

“腹背”受敌有观点认为,从长久来看,让迪士尼能够实现收入、利润可持续增长的还是不断翻新的内容与项目,增加“回头客”的游园比例。不过,迈出这一步并非只有上海迪士尼。据悉,目前迪士尼全球六大主题公园以及迪士尼邮轮公司都在进行大规模扩建。2017年下半年,香港迪士尼乐园度假区正式启动了新阶段扩建计划工程,将在持续6年的时间内,每年推出新的项目。有报道称,扩建计划完成后,香港迪士尼乐园将由现在的7个主题区增加至9个主题区,旅游设施和娱乐表演项目则将由现在的110项增至超过130项。去年,东京迪士尼也宣布,东京迪士尼的运营公司 OLC与迪士尼美国总部达成协议,启动东京迪士尼乐园开园以来的最大规模扩建项目,将投资2500亿日元(约合145亿元人民币)扩建东京迪士尼海洋乐园,在该乐园内开设一个新的、也是园内第八个主题港口,其中包括三个主题园区和一个新的迪士尼主题酒店。

权益市场上,中美贸易摩擦的影响逐步趋弱,去杠杆严监管政策的走向对金融市场以及经济预期的影响走强。近期货币政策的边际改善对权益市场提振明显,七月下旬以来上证综指连续三个交易日大幅上涨,一度突破2900点,之后小幅回落。未来权益市场的走势取决于这轮政策调整效应的落地进度和程度,金融、经济数据若持续改善,甚至超预期改善,市场可能会继续反弹。

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