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拼多多联合创始人达达表示，2018年拼多多订单总量已超过111亿笔，同期中国物流包裹总数约为550亿件，“也就是说，平均每天在路上的每5个包裹里面，就有一个包裹是拼多多的”。为能加强平台对物流系统的把控，2019年3月，拼多多开始力推电子面单系统，目前已接入中通、申通、圆通、韵达、百世、邮政、天天等7家快递公司，对标阿里菜鸟的意图已很明显。

责任编辑：孙剑嵩证券时报网 陈文斌证券时报e公司讯，6月21日早间，沪深两市高开，沪指开盘涨0.11%，深成指涨0.51%，创业板指涨2.23%。其中，创业板有超60只个股开盘涨停。消息面上，证监会就修改《上市公司重大资产重组管理办法》公开征求意见，拟支持符合国家战略的高新技术产业和战略性新兴产业相关资产在创业板重组上市，拟恢复重组上市配套融资，拟取消重组上市认定标准中的“净利润”指标。银河证券认为，创业板将可以借壳重组上市，这对创业板是重大利好。

“因为校车我们可以把它看成是一个周期性的拼车的订单。在出行里面拼车是毛利率最高的，我们家长需求很大，校车的收费是可以预收的，有这么好的条件为什么校车还亏损？”据张以弛解释，校车运营有三大难点，概括起来，第一是全年利用率低；第二是单趟上车率受路线影响大；第三是单天利用率低，闲置率高。一天两趟上学放学，其他时间就是空着。

盈利和现金流不一样。那么，盈利分析重不重要呢，毕竟我们讲，盈利分析还是信用分析很重要的一部分。盈利确实很重要，为什么呢？因为盈利是一个企业内部现金流的基础，一个不盈利的企业，长期来看它肯定是要死掉的。所以从这个角度讲，盈利会很重要。另外一个层面，尤其对高收益债来说，盈利可能还有其它的用处。因为高收益债具有一定程度的权益属性，盈利的变化会影响它的估值，这个角度来讲，分析盈利也是有意义的。而且盈利也会影响交易所对它的交易安排、质押资格的一些变动，所以我们强调现金流，但我们也不否定盈利。

关于公司名称，此前阿里芯片团队曾一致投票“蜂鸟”，寓意“小而快”。但最终马云拍板坚持“平头哥”。马云说，取名“平头哥”是看中其三大特点：1、激情澎湃，顽强执着；2、相信小的伟大，勇敢逐梦；3、聪明乐观、勇猛皮实。资金果断干芯片板块阿里成立芯片公司的消息瞬间激活A股芯片板块。截至19日收盘，国产芯片板块涨2.38%，其中国民技术封涨停，韦尔股份、全志科技、阿石创等多只个股午后也一度触及涨停。

NBD：不管怎么说，充电桩行业当前是在大浪淘沙，充电桩行业是进入了“大玩家”时代，特来电接下来会有对外收购或并购计划吗？于德翔：如果真的要并购的话，那一定是要选择质量好的充电桩产品，尤其是必须选和我们技术路线相同的，都是做充电网技术路线的，我们目前是国内最大的充电桩运营企业，单个充电桩对我们来说没有太大价值，因为它并不到我们的充电网上来，也形成不了规模化优势，更做不了网络上的削峰填谷、群管群控。