https.//1396ee.xyz

责任编辑：张玉连关11店 一品三笑的外卖陷阱来源：北京商报曾经以卤肉饭单品闻名的中式快餐品牌“一品三笑”突现大批关店。北京商报记者近日发现一品三笑和平东桥店关店，换成同为中式快餐的南城香。经调查，一品三笑官网显示的25家门店如今已关了11家。在采访时，企业坦言，过度依赖外卖但平台补贴渐微，门店经营遇困。餐饮行业分析人士认为，快餐业态升级周期缩短，竞争格局明显改变，已进入洗牌阶段，早期尚未发展出规模和树起品牌的企业将面临与日俱增的生存压力。

当前，国家部委、各地区都在迅速出台各项综合措施，积极推动企事业单位复工复产。这些政策够用吗？还有哪些方面需要支持？各位企业家也直抒胸臆：“是否可以发行国债，让一些真正有困难的优秀企业也参与申请？”“税费减免可否延长至重点受灾企业的上下游，更有效地降低重点受灾企业的运营成本？”“希望政府增加采购服务，人工智能、信息科技企业在更好发挥作用的同时，也可加速成长”……

股比解禁中美贸易摩擦愈演愈烈，成了加速特斯拉在华“国产”步伐的催化剂。在美国率先宣布对中国商品征税后，7月6日12时起，中国对原产于美国的进口汽车加征25%的关税。加税之后，目前自美国进口的汽车关税已上升至40%，而从其他国家进口汽车关税维持在15%。

三是自律机制要发挥智囊作用，继续为管理部门建言献策。外汇市场发展要靠群策群力，发挥各方面的主观能动性。自律机制要继续发挥好市场与管理部门之间的桥梁作用，及时向管理部门反映市场最新变化、最新需求、最新建议。■（责任编辑　张林）责任编辑：陈靖住建部否认棚改货币化“推高房价”：要因地制宜，不是取消

业内人士分析，特斯拉在产能上的困境主要是因为自动化工厂所导致，马斯克试图使用机器降低人工成本，但结果却并不理想，并且直接导致产能紧张。与此同时，相比起经营了数十年的传统整车厂，特斯拉在供应链上的劣势很明显。为产能所困，作为被全球看好的明星车企，特斯拉却一直处于财务亏损的状态。

根据美团外卖信息显示，一品三笑甘露园店的金牌卤肉饭一份仅为19.5元，月售433份，一份配饮套餐的价格在50元左右，但是月售仅为2、3份，同时该店的外卖平台还在进行满30减8元、满50减18元的活动，并有6元无门槛的红包可以领取。一位不愿具名的餐饮业内人士告诉北京商报记者，目前很多快餐品牌都在积极发力外卖业务，因为快餐是最适合做外卖的餐饮品类，且很多快餐品牌外卖业务的营收占比逼近整体营收的50%，其中有些地处社区周边的门店这一数字甚至会更高，其实这就意味着外卖平台对于这些快餐门店已经形成“绑架”。在此情况下，外卖平台补贴一旦停止，加之对企业抽成不断上涨，这些过于依赖外卖业务的快餐门店的外卖成本便会陡然上涨。与此同时，在消费者端，随着消费者外卖消费逐渐回归理性，加之品牌商户不断涌入外卖平台，严重稀释了这些原本以补贴见长的品牌的流量，加之外卖平台为提升品质定位不断将优势资源向大品牌商户倾斜，势必会导致这些快餐门店难以为继。